三凱行星減速機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明:
1、行星齒輪減速機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行變化組合，
2、減速機(jī)采用漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪傳動(dòng)，合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流，
3、箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的鋼性及抗震性，
4、齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機(jī)的效率和使用壽命。
5、行星減速機(jī)產(chǎn)品有9-34型規(guī)格，行星傳動(dòng)級(jí)數(shù)有2級(jí)和3級(jí)。減速比:25~4000r/min。輸出轉(zhuǎn)矩:高至2600000Nm電機(jī)功率:0.4-12934kW

行星減速機(jī)安裝形式:1、底腳安裝2、法蘭安裝機(jī)3、扭力臂安裝。出軸方式:1、實(shí)心軸2、漸開(kāi)線(xiàn)花鍵實(shí)心軸3、開(kāi)線(xiàn)花鍵空心軸4、帶脹緊盤(pán)空心軸 。

1、確定被驅(qū)動(dòng)設(shè)備系數(shù)

2、確定原動(dòng)機(jī)系數(shù)

3、確定齒輪箱許用輸入轉(zhuǎn)速

4、確定減速比

5、確定齒輪箱類(lèi)型選擇傳動(dòng)效率

6、以被驅(qū)動(dòng)設(shè)備所需的扭矩或功率，確定齒輪箱的輸入功率

7、根據(jù)計(jì)數(shù)，查傳動(dòng)能力表，確定齒輪箱規(guī)格；如果不滿(mǎn)足條件，請(qǐng)向巴普曼咨詢(xún)。

8、峰值扭矩校核

9、輸出軸的徑向力軸向力校核

10、計(jì)算功率利用率確定其系數(shù)

11、熱量校核若不能滿(mǎn)足上式。則齒輪箱需外加補(bǔ)足冷卻裝置（根據(jù)工況要求，可采用冷卻水冷卻油，風(fēng)冷等形式）

12、確定潤(rùn)滑方式

13、根據(jù)輸入、輸出方式，安裝方位等確定具體型號(hào)

安裝前應(yīng)確認(rèn)電機(jī)和行星齒輪減速機(jī)是否齊備無(wú)損，

1.而且嚴(yán)格驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)相毗連的各部位尺寸是否對(duì)中。這里指的是驅(qū)動(dòng)電機(jī)法蘭的定位凸臺(tái)和軸徑與減速機(jī)法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及共同公役；擦拭處置處罰共同外貌的污物與毛刺。

2.旋下減速機(jī)法蘭側(cè)面的工藝孔上的螺堵，旋動(dòng)減速機(jī)的輸入端，使抱緊內(nèi)六角螺釘帽與工藝孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角東西旋松抱緊內(nèi)六角螺釘。

3.手持驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使其軸上之鍵槽與減速機(jī)輸入端孔抱緊螺釘垂直，將驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸插入減速機(jī)輸入端孔。插入時(shí)必須包管兩者同心度同等和二側(cè)法蘭平行。好像心度差別等或二側(cè)法蘭不屈行必須查明緣故原由。別的，在安置時(shí)，嚴(yán)禁用錘擊，即可以防備錘擊的軸向力或徑向力過(guò)大破壞兩者軸承，又可以通過(guò)裝置手感來(lái)果斷兩者共同是否符合。果斷兩者共同同心度和法蘭平行的要領(lǐng)為：兩者相互插入后，兩者法蘭根本貼緊，漏洞同等。

4.為包管兩者法蘭毗連受力勻稱(chēng)，先將驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺釘恣意旋上，但不要旋緊；然后按對(duì)角位置漸漸旋緊四個(gè)緊固螺釘；末了旋緊行星齒輪減速機(jī)輸入端孔抱緊螺釘?？隙ㄒ刃o驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺釘后再旋緊減速機(jī)輸入端孔抱緊螺釘。