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BMA7114清華紫光剎車電機(jī)

BMA7114清華紫光剎車電機(jī)

產(chǎn)品型號:0.25KW

更新時(shí)間:2024-07-29

簡要描述:

BMA7114清華紫光剎車電機(jī)--紫光剎車時(shí)間可以在0.2秒內(nèi)完成。交流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)比較高,剎車效果明顯,經(jīng)久耐用,是自動化控制比較理想的動力。但是直流剎車電機(jī),交流剎車電機(jī)的剎車部分(即制動器)都不可以接變頻電壓,需要另外接線同步控制!

BMA7114清華紫光剎車電機(jī)--紫光剎車電機(jī)有高精度的定位要求。作為剎車電機(jī)應(yīng)該具備:剎車迅速,定位準(zhǔn)確,安全可靠,剎車系統(tǒng)可互換使用,結(jié)構(gòu)要簡單,更換維修簡便等特點(diǎn)。很多工廠需要剎車電機(jī)來控制電機(jī)慣性,達(dá)到要求的準(zhǔn)確定位,來實(shí)現(xiàn)機(jī)械的自動工作。

BMA7114清華紫光剎車電機(jī)的特點(diǎn):
1、剎車電機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。  
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)3.7KW以上。  
3、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。  
4、振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。  
5、經(jīng)過精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。  
6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。

清華紫光剎車電機(jī)的性能:
--電機(jī)功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72
--電氣規(guī)范:GB755-87;IEC34-1
--結(jié)構(gòu)及安裝型式:GB997-81;IEC34-7
--外殼防護(hù)等級:GB4942.1-85;IEC34-5
--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6
三相異步電機(jī) --- 電氣聯(lián)接
清華紫光剎車電機(jī)外殼防護(hù)等級:
電機(jī)的外殼防護(hù)等級表示電機(jī)在以下兩個(gè)方面的防護(hù)能力:
(1)防止人體接觸電機(jī)內(nèi)部帶電或轉(zhuǎn)動部分和防止固體異物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力
(2)防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力
本公司制造的電機(jī)采用接線盒與機(jī)體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設(shè)有密封裝置可以達(dá)到IP54、IP55的防護(hù)等級。

清華紫光剎車電機(jī)的原理:

在電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎,電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合,這時(shí)它對電機(jī)不制動,當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電,抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)。兩根線是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在電動機(jī)的任意兩進(jìn)線端上與電機(jī)同步輸入380伏的交流,兩直流輸出端接到剎車勵磁線圈。工作原理就是電機(jī)通電時(shí)線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部兩摩擦面分開,電機(jī)自由旋轉(zhuǎn),反之通過彈簧回復(fù)力讓電機(jī)制動。根據(jù)電機(jī)功率不同,線圈電阻在幾十至幾百歐之間。

清華紫光剎車電機(jī)的用途:提升機(jī)械,陶瓷印花機(jī)械,涂裝機(jī)械,皮革機(jī)械等。 剎車電機(jī)用途非常廣泛,機(jī)械設(shè)備各個(gè)領(lǐng)域都能見到其身影。

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