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NMRV040三凱減速箱型號(hào)報(bào)價(jià)

NMRV040三凱減速箱型號(hào)報(bào)價(jià)

產(chǎn)品型號(hào):

更新時(shí)間:2024-08-02

簡(jiǎn)要描述:

NMRV040三凱減速箱型號(hào)報(bào)價(jià)--臺(tái)州三凱減速機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用,能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性,對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。

NMRV040三凱減速箱型號(hào)報(bào)價(jià)

NMRV040三凱減速箱型號(hào)報(bào)價(jià)--蝸輪蝸桿減速機(jī)系按Q/MDl-2.000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。產(chǎn)品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取國(guó)內(nèi)外zuixian進(jìn)科技,*新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。

NMRV040三凱減速箱具有以下優(yōu)勢(shì)性能:
1、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高效;
2、熱交換性能好,散熱快;
3、安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能*、易于維護(hù)檢修;
4、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小,經(jīng)久耐用;
5、適用性強(qiáng)、安全可靠性大。

NMRV040三凱減速箱工作條件:

1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。
2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性,對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動(dòng)效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。|
4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。
6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和萬(wàn)能型(箱體為長(zhǎng)方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種。
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。
9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī),以獲得極大的傳動(dòng)比。

NMRV040三凱減速箱主要材料
1:外殼:鋁合金(機(jī)座025-090),鑄鐵(機(jī)座110-150);
2:蝸桿:20Cr,滲碳淬火,齒面硬度56-62HRC,精磨后保持滲碳層厚度0.3-0.5MM;
3:蝸輪:耐磨錫青銅;
表面涂裝
鋁合金外殼
1:先拋丸處理,再經(jīng)特種防腐處理,保持銀白金屬感,并耐汽油,二甲笨等有機(jī)溶劑的腐蝕;
2:磷化處理后,再噴PAL5010藍(lán)色或銀色涂料。
鑄鐵外殼:先涂紅色防銹漆,后噴涂RAL5010藍(lán)色涂料。


三凱減速機(jī)注意事項(xiàng):
1、 RV蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過(guò)1500r/min。
2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí),起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱至0℃以上,當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí),必須采取冷卻措施。
3、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。使用方便;
4、與NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)配套的電機(jī)必須適合在低溫環(huán)境中工作;
5、電機(jī)的功率必須要滿足在低溫起動(dòng)時(shí)的扭矩要求;
6、在準(zhǔn)備投放使用前,滑潤(rùn)油的粘度會(huì)較高,應(yīng)當(dāng)先讓機(jī)器空載試運(yùn)轉(zhuǎn)后再加載,避免導(dǎo)致設(shè)備故障;
7、工作機(jī)的各聯(lián)接軸伸,安裝后必須互相準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)軸線。
8、減速機(jī)輸入端及輸出端軸伸外徑公差尺寸均按h6制作,與之相配的聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等傳動(dòng)件內(nèi)孔須按合適的公差尺寸配制,避免裝配過(guò)緊損壞軸承,裝配過(guò)松影響正常動(dòng)力傳遞。
9、鏈輪、齒輪等傳動(dòng)件裝上軸伸時(shí),應(yīng)盡量靠近軸承,以減少軸伸彎曲應(yīng)力。
10、 wpd型減速機(jī)裝配電機(jī)時(shí),應(yīng)在蝸桿頭部?jī)?nèi)孔孔壁及鍵槽處涂抹黃油,避免裝配過(guò)緊,防止軸孔日久生銹。
11、訂購(gòu)使用各類wpd減速機(jī)時(shí),若電機(jī)重量偏大,應(yīng)設(shè)支撐裝置。 使用注意事項(xiàng)
12、 使用前應(yīng)注意檢查減速機(jī)型式結(jié)構(gòu)、中心距規(guī)格、傳動(dòng)比、輸入軸連接方式、輸出軸結(jié)構(gòu)、輸入軸輸出軸軸指向和回轉(zhuǎn)方向等是否符合使用要求。

臺(tái)州減速機(jī)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、冶金礦山、啤酒飲料、輕工、環(huán)保工程、倉(cāng)儲(chǔ)物流、塑料機(jī)械、起重運(yùn)輸、立體停車、汽車制造等領(lǐng)域中。

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