產(chǎn)品型號(hào):2.2KW
更新時(shí)間:2024-08-04
KC107紫光硬齒面減速機(jī)定做--KC硬齒面減速機(jī)具有高度模塊化設(shè)計(jì):可以方便地配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入。同種機(jī)型可配用多種功率的電動(dòng)機(jī)。容易實(shí)現(xiàn)各機(jī)型間組合聯(lián)接,傳動(dòng)比:劃分細(xì),范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動(dòng)比,即輸出極低的轉(zhuǎn)速安裝形式:安裝位置不受限制強(qiáng)度高、體積?。合潴w采用高強(qiáng)度鑄鐵。
KC107紫光硬齒面減速機(jī)定做
KC107紫光硬齒面減速機(jī)定做——上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司工廠直銷,ZIK中研紫光減速機(jī)自進(jìn)入市場以來,受到了廣大客戶的支持和厚愛,清華紫光電機(jī),紫光減速機(jī),RC紫光減速機(jī),KC紫光減速機(jī),F(xiàn)C紫光減速機(jī),SC紫光減速機(jī)等產(chǎn)品齊全,質(zhì)量保證,出貨及時(shí)。
KC107減速機(jī)紫光硬齒面減速機(jī)。KC107減速機(jī),紫光硬齒面減速機(jī)價(jià)格
此外本系列產(chǎn)品采用新型密封裝置,保護(hù)性能好,對環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可在有腐蝕,潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。
KC107紫光硬齒面減速機(jī)產(chǎn)品特性:
1.高度模塊化設(shè)計(jì):可以方便地配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入。同種機(jī)型可配用多種功率的電動(dòng)機(jī)。容易實(shí)現(xiàn)各機(jī)型間組合聯(lián)接。
2.傳動(dòng)比:劃分細(xì),范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動(dòng)比,即輸出極低的轉(zhuǎn)速。
3.安裝形式:安裝位置不受限制。
4.強(qiáng)度高、體積?。合潴w采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。
5.使用壽命長:在正確選型(包括選用適當(dāng)?shù)氖褂孟禂?shù))和正常使用維護(hù)的條件下,減速機(jī)(除易損件外)的主要零部件壽命一般不低于25000小時(shí)。易損件包括潤滑油、油封以及軸承。
6.噪聲低:減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過精密加工,并通過組裝和測試,因而減速機(jī)噪聲較低。
7.效率高:單機(jī)型效率不低于95%。
8.可承受較大的徑向載荷。
KC107紫光硬齒面減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
--采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理.
--從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW.
--外形設(shè)計(jì)適合*的萬能安裝配置--傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取.
--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級間效率達(dá)98.
--為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至27000.
主要材料:
--箱體:鋁合金(機(jī)座07-27),鑄鐵(機(jī)座37-167);
--齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。表面噴涂.
--鋁合金:
1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);
2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;--鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。效率齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。
臺(tái)州清華紫光減速機(jī),臺(tái)州清華紫光電機(jī),臺(tái)州清華機(jī)電,清華紫光電機(jī),紫光減速機(jī),RC系列紫光減速機(jī),KC系列紫光減速機(jī),F(xiàn)C系列紫光減速機(jī),SC系列紫光減速機(jī),產(chǎn)品齊全,質(zhì)量保證!
KC系列:KC37、KC47、KC57、KC67、KC77、KC87、KC97、KC107、KC127、KC157、KC167、KC187系列代號(hào):
KC.. :底腳安裝斜齒-傘齒減速機(jī)。
KCA..B :空心軸式底腳安裝斜齒-傘齒減速機(jī)。
KCH..B :脹緊連接套空心軸式底腳安裝斜齒-傘齒減速機(jī)。
KCA..B :花鍵連接套空心軸式底腳安裝斜齒-傘齒減速機(jī)。
KCF.. :B5法蘭安裝斜齒-傘齒減速機(jī)。
KCAF... :B5法蘭安裝空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。KCHF... :B5法蘭安裝脹緊連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。
KCVF... :B5法蘭安裝花鍵連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。
KCA... :空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。
KCH... :脹緊連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。
KCV... :花鍵連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。
KCAZ.. :B14法蘭安裝空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。
KCHZ.. :B14法蘭安裝脹緊連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。
KCVZ.. :B14法蘭安裝花鍵連接套空心軸式斜齒-傘齒減速機(jī)。
KC..RC.. :雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)
效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動(dòng)的級間效率達(dá)到98。需要特別指出的是,在某些安裝方式時(shí)*級的齒輪*浸在油中,對于機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級,這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。